Dans toutes les iles ou nous avons mouille depuis le debut de notre periple, il y a des formalites obligatoires a accomplir pour etre en regle avec les douanes et l’immigration : la « clearance d’entree » quand nous arrivons dans une ile et la « clearance de sortie » quand nous la quittons. Il faut declarer le bateau et les passagers (meme nos invites !), papiers a l’appui, et ce, meme si nous ne restons qu’une nuit. Procedure normale pour controler l’entree et la sortie des individus en dehors des arrivees par avion. En entrant dans une ile, il faut montrer la clearance de sortie de l’ile precedente pour que les autorites soient en mesure de « traquer » les va-et-vient des bateaux.
Il y a un delai de 24h apres l’arrivee au mouillage pour effectuer ces formalites (au cas ou les bureaux seraient fermes). Pendant ces 24h, il faut hisser le drapeau jaune qui signifie : « Mon bateau est sain et je demande l’accueil dans vos eaux territoriales ».
Donc, vu le nombre d’iles ou nous nous sommes arretes, vous imaginez le nombre d’heures passees a faire des formalites !Certains bateaux « skippent » ces procedures (il nous est arrives aussi de ne pas nous y soumettre, par flemme, ou parce que l’ouverture des bureaux etait trop aleatoire).
A nos risques et perils pour l’acces a l’ile suivante…
Aux Testigos, il n’y a pas de bureau pour faire ces formalites. Mais il est obligatoire de se declarer et, en theorie, nous sommes autorises a rester 3 jours, avant de rejoindre un vrai port d’entree au Venezuela (Margarita dans notre cas).
Je dis « en theorie » car il est possible de negocier…
En effet, en montant a la dune de Testigos Grande, nous tombons sur un Venezuelien qui nous demande s’il est possible de l’emmener avec notre dinghy a l’ile principale. Etienne l’emmene. En discutant avec lui sur le dinghy, Etienne decouvre qu’il est « coastguard » aux Testigos… Il se fait confirmer que 3 jours maximum sont autorises sur l’ile, delai qu’Etienne reussit a transformer en 1 semaine… en remerciements du transport en dinghy ! Et comme il est le roi de la nego, 1 semaine est aussi accordee a nos batocopains ‘Grenouille’ et ‘Taugl’ !
Sur la photo, vous voyez le drapeau jaune, et au dessus, le drapeau Venezuelien. Il n’est pas obligatoire de hisser le drapeau du pays dans les eaux duquel nous naviguons (c’est ce qu’on appelle un « pavillon de courtoisie », marque souvent appreciee par les locaux). a droite, le drapeau de la nationalite du bateau est, lui, obligatoire (celle du port d’attache, Toulon dans notre cas, donc drapeau francais).
